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यूपी के इन दो भाइयों ने यमाहा RX 100 को दिया गजब लुक, दीवाने हुए लोग


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Yamaha RX 100: यह बाइक 90 के दशक में सबसे ज्यादा खरीदी जाने वाली गाड़ियों में से एक है. यहां तक कि सेकेंड हैंड मार्केट में भी यामाहा आरएक्‍स 100 की बिक्री अच्छी रही है.

यूपी के इन दो भाइयों ने यमाहा RX 100 को दिया गजब लुक, दीवाने हुए लोग

यूपी के इस शहर मे देसी जुगाड़ से दो भाइयों ने Yamaha RX100 को दी नई पहचान

अलीगढ़: आज भी जब बेहतरीन 2-स्ट्रोक बाइक की बात होती है तो यामाहा आरएक्स 100 का नाम पहले आता है. इस बाइक के दीवानों की कमी नहीं है. बहुत से ऐसे बाइक प्रेमी हैं जो आज भी इस बाइक को अपने गैराज में रखते हैं. कई लोग इसे अलग-अलग लुक में मॉडिफाई कराकर इसके सफर का आनंद भी लेते हैं. इसे मॉडिफाई और रिस्टोरेशन करने वाले मिस्त्री खासतौर से यही काम ही करते हैं और इस बाइक से जुड़े किसी काम के लिए वो पहचाने जाते हैं. आज हम आपको अलीगढ़ के ऐसे ही दो मैकेनिक भाई के बारे में बताने जा रहे हैं जो आरएक्स 100 के रिस्टोरेशन के लिए पहचाने जाते हैं.

अलीगढ़ में रॉयल एनफील्ड सर्विस सेंटर के मालिक दो भाई रिजवान और फैजान ने Yamaha RX100 को रीस्टोर किया है. इसमें सेल्फ स्टार्ट सिस्टम लगाकर मौजूदा समय की कई बाइक्स को टक्कर देने लायक भी बना दिया है. बाइक को मॉडिफाई करने के साथ-साथ दोनों भाइयों ने कई पार्ट्स को पूरी तरह से बदल दिया है. बाइक को ब्लू कलर का शेड दिया गया है इस वजह से यह काफी क्लासिक लग रही है.

बाइक में पुरानी हेड लाइट की जगह राउंड डीआरएल के साथ नई प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट को फिट किया है. इसके साथ ही इसके हैंडल बार, स्विच, क्लच और ब्रेक को भी बदला है. जानकारी देते हुए फैजान ने बताया कि इसमें कुछ छोटे बदलाव किए हैं, लेकिन इन छोटे बदलावों के बाद भी इस बाइक ने अपना पुराना लुक नहीं खोया है बल्कि पहले से ज्यादा आकर्षक हो गई है.

इसके स्टॉक इंडिकेटर को बरकरार रखा गया है. इसके टेलिस्कोपिक सस्पेंशन को मैट ब्लैक कलर में किया गया है. साथ ही इसके स्टॉक स्पोक व्हील्स को नए अलॉय व्हील में बदल दिया गया है. इसमें यामाहा लोगो और उसमें नाम के साथ एक इंजन गार्ड भी लगाया है. इसके इंजन को मैट ब्लैक में फिनिश किया गया है. नई बाइक में इसकी स्टॉक लॉन्ग सीटर और उसी तरह के टेल लैंप को इस्तेमाल किया गया है. स्टॉक ट्विन गैस-चार्ज सस्पेंशन को इसके एग्जॉस्ट के साथ पहले की तरह बरकरार रखा गया है जो क्रोम फिनिश के साथ दिखाई दे रहा है.

हैंडलबार और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को स्टॉक बाइक से ही लिया गया है. Yamaha RX100 के इंजन की बात करें तो इसमें 98 सीसी, सिंगल-सिलेंडर टू-स्ट्रोक इंजन इस्तेमाल किया जाता था, जो कि 7500 आरपीएम पर 11 बीएचपी की पावर और 6500 आरपीएम पर 10.39 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है. अब इन सारे बदलाव और रिस्टोरेशन के बाद यामाहा आरएक्‍स 100 अपनी पहले से ज्यादा क्षमता के साथ उड़ान भरने को तयार हैं. इसका फाइनल प्रोडक्ट ऐसा लग रहा है कि यह सीधे प्लांट से निकल कर आया है.  इसे देखने के लिए लोगों का तांता लगा रहता है.

दरअसल, यह बाइक 90 के दशक में सबसे ज्यादा खरीदी जाने वाली गाड़ियों में से एक है. यहां तक कि सेकेंड हैंड मार्केट में भी यामाहा आरएक्‍स 100 की बिक्री अच्छी रही है. आज भी कई लोगों के पास यह 2-स्ट्रोक बाइक मौजूद है. भले ही यामाहा आरएक्‍स 100 का उत्पादन सिर्फ 11 साल तक चला, लेकिन इस उत्पाद ने कंपनी को भारत में एक बड़ा नाम और पहचान बनाने में मदद की है.

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