Last Updated:January 17, 2025, 15:51 IST

Maruti Electric SUV : ऑटो एक्‍सपो 2025 में मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी विटारा पेश की है. कंपनी का दावा है कि इसमें 2 बैटरी वैरिएंट हैं, जो सिंगल चार्जिंग में 500 किलोमीटर तक जा सकती है. इससे टाटा और महिंद्रा को…और पढ़ें

मारुति ने पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-विटारा को ऑटो एक्‍सपो में उतारा है.

नई दिल्‍ली. महिंद्रा और टाटा को इलेक्ट्रिक बाजार में कड़ी टक्‍कर मिलने वाली है. देश में सबसे ज्‍यादा कार बेचने वाली कंपनी मारुति ने भी अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में उतार दी है. कंपनी ने बताया है कि इसे न सिर्फ भारत में बेचा जाएगा, बल्कि दुनिया के 100 देशों में निर्यात भी किया जाएगा. ऑटो एक्‍सपो-2025 में मारुति ने अपनी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्‍च किया है.

ऑटो एक्‍सपो में सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन के प्रतिनिधि निदेशक एवं अध्यक्ष तोशीहिरो सुजुकी ने कहा कि इलेक्ट्रिक एसयूवी को यूरोप और जापान सहित विभिन्न क्षेत्रों में निर्यात किया जाएगा. मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी पहनी बैटरी इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा पेश की है. कंपनी की योजना इसे 100 से अधिक देशों में निर्यात करने की योजना है. सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन की मारुति सुजुकी इंडिया में करीब 58 प्रतिशत हिस्सेदारी है. कंपनी इस मॉडल के लिए भारत को वैश्विक उत्पादन केंद्र बनाने की योजना भी बना रही है.

कहां बनेगी ई-विटारा
सुजुकी ने बताया कि हम आने वाले कुछ महीनों में मारुति सुजुकी के गुजरात संयंत्र में ई-विटारा का उत्पादन शुरू करने की योजना बना रहे हैं. यहां से हम यूरोप और जापान सहित 100 से अधिक देशों को निर्यात करेंगे. उन्होंने कहा कि भारत में मोटर वाहन विनिर्माता अपने सभी संसाधनों का इस्तेमाल कर एक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) परिवेश का निर्माण करेगी, ताकि ग्राहकों को पूर्ण संतुष्टि का अनुभव कराया जा सके.

ई-विटारा कंपनी की पहली ग्‍लोबल व्‍हीकल
सुजुकी ने कहा कि इससे यह सुनिश्चित होगा कि बीईवी का चुनाव करते समय ग्राहक बहुत सहज और आश्वस्त महसूस करेंगे. ई-विटारा सुजुकी का पहला वैश्विक रणनीतिक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन है, जिसका भारत और दुनिया के कई हिस्सों में लंबे समय से इंतजार किया जा रहा था. सुजुकी ने कहा कि कंपनी, दुनिया भर में खासकर प्रमुख वाणिज्यिक क्षेत्रों भारत, जापान और यूरोप में बीईवी के लिए ग्राहकों की जरूरतों पर व्यापक स्तर पर अध्ययन कर रही है. इस अध्ययन के आधार पर वाहन विनिर्माता का लक्ष्य तीन-चरण वाली रणनीति के माध्यम से ग्राहकों के लिए बीईवी को आकर्षक बनाना है, जिसमें अनुकूलतम प्रदर्शन के लिए बीईवी-समर्पित मंच का विकास भी शामिल है.

कितनी होगी कार की रेंज
मारुति सुजुकी इंडिया के प्रबंध निदेशक एवं मुख्य कार्यपालक अधिकारी (सीईओ) हिसाशी ताकेउची ने कहा कि हमने भारत में ई-विटारा के विनिर्माण के लिए 2,100 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया है, जिसमें एक अलग ईवी उत्पादन ‘लाइन’ भी शामिल है. ई-विटारा में दो बैटरी विकल्प 49 केडब्ल्यूएच और 61 केडब्ल्यूएच हैं. यह एक बार चार्ज करने पर करीब 500 किलोमीटर तक चल सकती है. इसका मतलब है कि सिंगल चार्जिंग में यह कार 500 किलोमीटर तक जाएगी.

कितना है इस कार का दाम
वैसे तो कंपनी ने अभी तक ई-विटारा की कीमत का खुलासा नहीं किया है, लेकिन बाजार विशेषज्ञों की मानें तो कंपनी इसकी कीमत 20 से 25 लाख रुपये रख सकती है. इससे महिंद्रा और टाटा को कड़ी टक्‍कर मिल सकती है. महिंद्रा ने भी इसी प्राइस रेंज में BE 06 लांच की है. इसके अलावा टाटा की Curvv EV, एमजी मोटर की ZS EV और ह्यूंडई की Creta EV को भी विटारा से कड़ी टक्‍कर मिलने वाली है.