नई दिल्ली. बजाज ऑटो ने हाल ही में दुनिया की पहली सीएनजी बाइक फ्रीडम 125 (Freedom 125) को लॉन्च किया है. इससे पता चलता है कि कंपनी लगातार क्लीन फ्यूल तकनीक पर काम कर रही है. अब कंपनी ने इंडिया बायो-एनर्जी एंड टेक (IBET) एक्सपो 2024 में अपनी मशहूर बाइक Bajaj Pulsar NS160 के नए फ्लेक्स फ्यूल वर्जन का खुलासा किया है. इस दो दिवसीय एक्सपो में सस्टेनेबल फ्यूल से संबंधित प्रोडक्ट्स को दिखाया जाता है. जिसका आयोजन इंडियन फेडरेशन ऑफ ग्रीन एनर्जी और एमएम एक्टिव साइंस-टेक कम्युनिकेशंस द्वारा संयुक्त रूप से किया गया.

फ्लेक्स फ्यूल वैकल्पिक ईंधन है जिसके इस्तेमाल पर आजकल जोर दिया जा रहा है. केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी भी पेट्रोल की खपत को कम करने के लिए फ्लेक्स फ्यूल से चलने वाहनों को लाने पर जोर दे रहे हैं. दरअसल, फ्लेक्स फ्यूल पेट्रोल, इथेनॉल या मेथनॉल जैसे ईंधन का मिश्रण होता है जो जलने पर कम प्रदूषण करता है मौजूदा समय में भारत सरकार ने देश में E20 फ्लेक्स फ्यूल की बिक्री की अनुमति दी है. E20 फ्लेक्स फ्यूल में 80% पेट्रोल और 20% इथेनॉल का मिश्रण होता है. हालांकि सरकार की योजना 100% इथेनॉल पर चलने वाले वाहनों को बढ़ावा देने की है.

100% इथेनॉल से चलेंगे वाहन
मारुति सुजुकी और टीवीएस जैसी कंपनियां 100% इथेनॉल से चलने वाले वाहनों को पेश कर चुकी हैं. वहीं इस ओर कई और कंपनियों की बढ़ती दिलचस्पी से साफ है कि आने वाले समय में 80-100% इथेनॉल या फ्लेक्स फ्यूल पर चलने वाले वाहन पेट्रोल और डीजल पर चलने वाले वाहनों की जगह ले लेंगे। ब्राजील और दूसरे दक्षिण अमेरिकी देशों में, E80/100 फ्यूल की खपत बहुत ज्यादा है और उन देशों में इसे बेचने के उद्देश्य से एक फ्लेक्स फ़्यूल बाइक डेवलप करना बड़ी समझदारी होगी. क्योंकि इन देशों में बजाज और टीवीएस जैसी कंपनियों की बड़ी मौजूदगी भी है.

कैसी है Flex Fuel Pulsar?
कंपनी का कहना है कि बजाज पल्सर NS160 फ्लेक्स फ्यूल इथेनॉल और पेट्रोल के मिश्रण वाले फ्यूल पर चलता है. इसके अलावा, बजाज ऑटो ने अभी तक बाइक के बारे में ज़्यादा जानकारी नहीं दी है. हाल ही में, बजाज ऑटो के प्रबंध निदेशक राजीव बजाज ने कहा था कि इथेनॉल से चलने वाली बाइक मार्च 2025 तक लॉन्च की जा सकती है.

भारत में भी E80/E100 फ्यूल की ओर बढ़ने की उम्मीद है. यदि कंपनियां पहले से ही फ्लेक्स फ्यूल वाहनों को तैयार कर लेंगी तो इससे बाजार में पकड़ बनाना और भी आसान हो जाएगा. इसके अलावा इन्हें आम ग्राहकों तक पहुंचाने के लिए किफायती भी बनाने पर जोर देना होगा।

पेट्रोल से चलने वाली पल्सर NS160 में 160.3 सीसी की क्षमता का सिंगल-सिलिंडर इंजन मिलता है, जो 17.2PS की पावर और 14.6Nm का टॉर्क जनरेट करता है. सस्पेंशन सेटअप में टेलिस्कोपिक फोर्क और मोनोशॉक शामिल हैं जबकि ब्रेकिंग के लिए 300 मिमी का फ्रंट डिस्क ब्रेक और 230 मिमी रियर डिस्क ब्रेक का इस्तेमाल किया गया है.

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