नई द‍िल्‍ली. भारत का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार तेजी से बढ़ रहा है और देश की प्रमुख कार निर्माता कंपनियां, जिनमें टाटा मोटर्स, हुंडई और महिंद्रा एंड महिंद्रा शामिल हैं, ईवी सेक्टर के बाजार में अपना वर्चस्व स्थापित करने की होड़ में लगी हुई हैं. हालांकि, आपको ये जानकर हैरानी होगी क‍ि देश में सबसे ज्‍यादा बिकने वाली ईवी इन कंपनियों की नहीं है. बाजार के आंकड़ों के अनुसार, MG Windsor EV अक्टूबर 2024 ने लगातार तीन महीनों तक भारत में सबसे ज्‍यादा इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं. इस दौरान इसकी 10,000 से ज्‍यादा यूनिट बिकी हैं. JSW MG मोटर इंडिया के अनुसार, दिसंबर 2024 में एमजी विंडसर ईवी ने 3,785 यूनिट बेचीं.

ईवी कार बनाने वाली कंपनी ने कहा क‍ि उसके एमजी विंडसर ईवी ने अक्टूबर में 3,116 यूनिट और नवंबर 2014 में 3,144 यूनिट बेचीं है. ये लगातार तीन महीनों तक इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही, जिस दौरान कुल 10,045 यूनिट बेची गईं. बता दें क‍ि भारत का ईवी बाजार अभी भी विकसित हो रहा है और देश में बिकने वाली कुल कारों में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 3% से भी कम है.

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क‍ितनी है कीमत
कंपनी के अनुसार, एमजी विंडसर ईवी की कीमत 13.50 लाख रुपये से 15.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है. एक बार चार्ज करने पर यह 332 किलोमीटर (एआरएआई-प्रमाणित) की रेंज देती है. अगर यूजर बैटरी-एज-ए-सर्विस (बीएएएस) मॉडल के तहत यूनिट खरीदने का विकल्प चुनता है, तो कार की कीमत 9.99 लाख रुपये + 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर बैटरी किराए के रूप में कम हो जाती है.

जेएसडब्ल्यू एमजी, कॉमेट ईवी और जेडएस ईवी भी बनाती है. कंपनी ने सितंबर 2024 में एमजी विंडसर ईवी लॉन्च किया और अक्टूबर में डिलीवरी शुरू हुई. कार निर्माता के अनुसार, उसने दिसंबर 2024 में कुल 7,516 इकाइयां बेचीं, जो साल-दर-साल 55 फीसदी की बढ़ोतरी दर्ज करती है. इसमें ईवी की हिस्सेदारी इन महीनों की कुल कार बिक्री का 70 फीसदी से ज्यादा है.

एमजी विंडसर ईवी एक मिड-रेंज इलेक्ट्रिक कार है और फ‍िलहाल इसका कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है. लेकिन बजट ईवी सेक्शन में इसे कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है, जिसमें टाटा टियागो ईवी, टाटा पंच ईवी, टाटा नेक्सन ईवी, टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा एक्सयूवी400 और सिट्रोएन ई-सी3 जैसी कम कीमत वाली कारें शामिल हैं.

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